TTM grupp asutati 2011. aastal, tehase pindala on 16 000 ruutmeetrit ja kokku 320 töötajat. Oleme professionaalne tembeldamistööriistade tootja, professionaalne tööriistaseadmete komponentide/jaamade/kinnituste ja rakiste tootja, professionaalne kontrollseadmete ja mõõteriistade tootja Ühe peatuse teenus. Siin tahame jagada väliste kaitseraua osade omadusi.
 
Auto välisosad võtavad näiteks esi- ja tagumise põrkeraua komplekti, esikaitserauaga sobivad osad on: kapott, esituled, poritiivad, alumised deflektorid või plastklambrid ribide paigaldamiseks;osad, mis sobivad tagumise kaitserauaga Seal on: pagasiruumi kaas, tagumised tagatuled, külgseina välispaneelid, alumised deflektorid või plastklambrid ribide paigaldamiseks, nagu näidatud joonisel 1 ja joonisel 2.

p1inventari projekteerimisteenus

Joonis 1 Auto esikaitseraua komplekti välimus

p2

kinnitusdetailide kujunduse kontrollimine

Joonis 2 Auto tagumise põrkeraua komplekti välimuskomponendid

Need suhteliselt lihtsad sobitusseosed on kaitseraua koostu kontrollimise tööriistade projekteerimise lähtepunktiks, see tähendab, et sobitusala sarnasus võimaldab kaitseraua kontrollimise tööriista disaini standardiseerida;uute mudelite väljatöötamise kiirenedes saab perekonna nägu peamise mootoritehaseks Disain on tavapärane, eriti esi- ja tagaraua koost, mis loob ka hea aluse ülevaatustööriistade disaini standardiseerimiseks.
 
Eesmise ja tagumise kaitseraua koostu kontrollimise tööriist
Vastavalt kaitseraua konstruktsiooniomadustele, kombineerituna jooniste ja kerekonstruktsiooni tolerantsi spetsifikatsiooni (DTS) nõuetega, on esi- ja tagaraua kokkupaneku kontrollivahendite põhistruktuur (vt joonis 3) jagatud viieks mooduliks.
p3

autotööstuse kinnitusvahendid

Joonis 3 Kaitseraua koostu kontrolltööriista viis moodulit
 
Esikaitseraua kontrollimise tööriist: kapoti simulatsiooniplokk, esitulede simulatsiooniplokk, poritiib, positsioneerimiskinnitus, ratta avanemise simulatsiooniplokk;tagumise kaitseraua kontrollimise tööriist: pakiruumi kaane simulatsiooniplokk, tagumise tagatule simulatsiooniplokk, külgpaneel, kinnituskoha leidmine, rattasuu simulatsiooniplokid ja nende moodulite standardimine.
 
Vahepealsete analoogploki komponentide standardiseerimine on mõeldud esikaitserauaga sobiva kapoti või tagumise põrkerauaga sobiva pakiruumi kaane jaoks.Analoogplokil on ümberpööratud konstruktsioon ja katet mõõdetakse plastikust kaliibriga läbi analoogploki (SAICGM-il on ka mõõteplokk, mida saab asendada).Esikaitseraua või pakiruumi kaane ja tagumise põrkeraua vahe on mugav ka andmete kogumiseks läbi mõõtepunkti seadmise (asend vastavalt toote mõõtmisplaanile), mõõtenõuetele vastavuse arvutamise.
Siin on kõik, mida tahame jagada, loodetavasti saab teid kõiki aidata!

 


Postitusaeg: aprill-07-2023