TTM grupp asutati 2011. aastal, tehase pindalaga 16 000 ruutmeetrit ja kokku 320 töötajaga. Oleme professionaalne stantsimisriistade tootja, professionaalne tööriistade kinnitusdetailide komponentide/jaamade/kinnitusdetailide ja šabloonide tootja ning professionaalne kontrollkinnitusdetailide ja mõõturite tootja. Pakume teile universaalteenust. Siinkohal tahame jagada oma teadmisi väliste kaitseraudade omadustest.
 
Auto välisosade näitena võib tuua esi- ja tagumise kaitseraua komplekti. Esikaitserauaga sobivad osad on näiteks kapott, esituled, poritiivad, alumised deflektorid või plastklambrid uimede paigaldamiseks; tagumise kaitserauaga sobivad osad on näiteks pakiruumi kaas, tagumised tagatuled, külgseina välispaneelid, alumised deflektorid või plastklambrid uimede paigaldamiseks, nagu on näidatud joonisel 1 ja joonisel 2.

valgustite disainiteenus

Joonis 1 Auto esiosa kaitseraua komplekti välimuskomponendid

kinnitusdetailide disaini kontrollimine

Joonis 2. Auto tagumise kaitseraua komplekti välimuskomponendid

Need suhteliselt lihtsad sobitussuhted on kaitseraua komplekteerimise kontrolltööriistade disaini lähtepunktiks, see tähendab, et sobitusala sarnasus annab teostatavuse kaitseraua kontrolltööriistade disaini standardiseerimiseks; uute mudelite väljatöötamise kiirenedes saab perekonna näost peamine mootoritehase disain, eriti esi- ja tagumise kaitseraua komplekt, mis loob hea aluse ka kontrolltööriistade disaini standardiseerimiseks.
 
Esi- ja tagumise kaitseraua kokkupaneku kontrollimise tööriist
Vastavalt kaitseraua konstruktsioonilistele omadustele koos jooniste ja kere konstruktsiooni tolerantsi spetsifikatsiooni (DTS) nõuetega on esi- ja tagumise kaitseraua komplekti kontrolltööriistade põhistruktuur (vt joonis 3) jagatud viieks mooduliks.

autotööstusele mõeldud seadmed

Joonis 3 Põrkeraua komplekti kontrolltööriista viis moodulit
 
Esikaitseraua kontrollimise tööriist: kapoti simulatsiooniplokk, esitulede simulatsiooniplokk, poritiib, positsioneerimiskinnitus, ratta avanemise simulatsiooniplokk; tagumise kaitseraua kontrollimise tööriist: pakiruumi kaane simulatsiooniplokk, tagumise tagatule simulatsiooniplokk, külgpaneel, kinnituse asukoha määramine, ratta avanemise simulatsiooniplokid ja nende moodulite standardiseerimine.
 
Vahepealsete analoogplokkide komponentide standardiseerimine hõlmab kapoti sobitamist esikaitserauaga või pakiruumi kaane sobitamist tagumise kaitserauaga. Analoogplokk on pööratava konstruktsiooniga ja kapotti mõõdetakse analoogploki kaudu plastmassist lehtmõõturiga (SAICGM-il on ka vahetatav mõõteplokk). Esikaitseraua või pakiruumi kaane ja tagumise kaitseraua vaheline kaugus on samuti mugav andmete kogumiseks mõõtepunkti seadistamise (asukoht vastavalt toote mõõtmisplaanile) ja suurusenõuetele vastavuse arvutamise kaudu.
Siin on kõik, mida me jagada tahame, loodame, et saame teid kõiki aidata!