Autoosade autode kontrollimise kinnitusdetailide/mootorite ja kinnitusdetailide/kontrollide hinnakiri
„Põhineb koduturul ja laiendab välismaist äritegevust” on meie autoosade kontrollimise kinnitusdetailide/rakiste ja kinnitusdetailide/kontrolliseadmete hinnakirja täiustamise strateegia. Saame teha teie eritellimusel valmistatud pakkumise, et täita teie endi rahuldav!Meie ettevõte loob mitu osakonda, sealhulgas väljundosakond, tuluosakond, suurepärane juhtimisosakond ja teeninduskeskus jne.
„Põhineb siseturul ja laiendab välismaist äritegevust” on meie arendusstrateegiaHiina kontrollkinnitus ja kontrollrakis, Meie toodang on eksporditud enam kui 30 riiki ja piirkonda madalaima hinnaga esmaallikana.Ootame siiralt kliente nii kodu- kui ka välismaalt, et tulla meiega äriläbirääkimisi pidama.
Video
Funktsioon
Esikaitseraua kvaliteedi kontrollimiseks ja autode tootmisliini võimsuse suurendamiseks
Spetsifikatsioon
Kinnituse tüüp: | Esikaitseraua kinnituse kontrollimine |
Suurus: | 1480*360*600 |
Kaal: | 127 kg |
Materjal: | Põhikonstruktsioon: metall Tugi: metall |
Pinnatöötlus: | Alusplaat: galvaniseeritud kroom ja must anodeeritud |
Toote üksikasjad
Üksikasjalik tutvustus
Ülevaatustööriist toetab kogu inspekteerimisvahendit ja on kontrollitööriista aluseks.Kindel, stabiilne on selle põhinõue.See mängib ka mobiilse kontrollseadme kandmise rolli.Suured kontrolltööriistad valatakse üldiselt terve karkassi ja alusena, mille igasse nelja nurka tuleb paigaldada mobiilne rull, nii et täielik "vundament" sisaldab põhjaplaati, karkassi ja rulli, mille hulgas on ka põhjaplaat. asendamatu.Väiksemad kontrollriistad on samuti kasulikud lihvimisraami sisse keevitatud terastorudest, kerged ja käepärased.Täiendavad NÕUDED – Igat tüüpi poltühenduste jaoks alusplaadiga peavad olema piisavalt tugevad vedruseibid.
Armatuuri raam võib olla poolitatud samba kujul, kui seda kasutatakse ainult koosteosade kontrollimiseks.Ühendus põhjaplaadiga võtab kasutusele kruviskeleti ja põhi on üldiselt valmistatud suure töötlustäpsusega alumiiniumsulamist.Shanghai Volkswagen soovitab tavaliselt kodumaist: GBZL101.Materjal peab läbima kuumtöötlemisprotsessi, näiteks pinge eemaldamise: väikesel mõõturil on alumiiniumsulamist alusplaat.
Selle võib jagada ka tuvastamisosadeks (nt funktsionaalne pind) ja mittetuvastavateks osadeks (nt mittefunktsionaalne pind).Autode sise- ja välisviimistlusdetailidel, eriti plastosadel, on keerukas ruumipind ja rohkem kohalikke iseärasusi, kehv jäikus ja muud omadused, mistõttu on positsioneerimine, toetamine ja kinnitamine keeruline, mistõttu on tööriista kujuosa disain väga oluline.Pärast tööriista korpuse osa kujunduse lõpetamist määratakse põhjakoostu asukoht ja suurus vastavalt tööriista korpusele ning kujukaart seatakse testitavasse võtmeosasse.
Tüübi kereosa materjali puhul peaks suur tester kasutama vaigumaterjali (tehniline plastik), mida saab töödelda, ja väike tester võib kasutada alumiiniumisulamit.
Armatuuri disaini põhipunktid.
Enne ülevaatusvahendi projekteerimist tutvuge kindlasti hoolikalt tootejoonistega, "mõistke põhjalikult" detailide suurust ja sobivuse nõudeid, võimalusel tutvuge hoolikalt näidistega ja näidisautodega ning kontrollitavate osade sisestruktuuriga ja nende välistega. koordinatsioonisuhted — esiteks, et saavutada selge arusaam südamest.Kaasaegse mõõtevahendi ülesehitust tuleks täielikult arvesse võtta selle kasutamise kavandamisel mõõtetoena (mõõtetugi on omamoodi abitugi detailide mõõtmisel koordinaatmõõteseadmega), ühendades mõõteriista ja mõõtetoe üheks, mis suudab tõhusalt säästa tootmiskulusid.
Põhimõtteliselt peaks tööriistale asetatud tuvastatud osa asukoht olema kooskõlas selle asukohaga keha koordinaatsüsteemis ja mõõtmete viide tuleks paigutada keha koordinaatsüsteemi.Veenduge, et baastasandit ja võrdlusava saab hõlpsasti kasutada keha koordinaatsüsteemiga kooskõlas oleva võrdluskoordinaadisüsteemi loomiseks, see tähendab, et võrdlustasandi/auguga tähistatud koordinaadid on keha koordinaatsüsteemi väärtused. .Tööriista korpus ja alumine plaat peavad olema märgistatud iga 100 mm järel X, Y ja Z suunas.
Hea tööriistadisainer peaks suutma kokkuvõtteid teha ja aru saama.Võrdluseks võib öelda, et olenemata sellest, kas tegemist on mõõteklambri või kitsa mõõteriistaga, sarnaneb nende struktuur teatud määral hiina kalligraafiaga.Hiina kalligraafia pöörab tähelepanu valgele riidele, õigele paksusele, hästi hajutatud, sümmeetrilisele, vasakule ja paremale tasakaalule, üldisele koordinatsioonile, üldisele ilule.See peaks kehtima ka tootmises olevate fixture.automotive detailide projekteerimisel, tagab autode kokkupaneku ohutuse ja töötlemiskiiruse ning parandab autoosade kvaliteeti.
Töövoog
1. Ostutellimuse kätte saanud---->2. Disain---->3. Joonise/lahenduste kinnitamine---->4. Valmistage materjalid ette---->5. CNC---->6. CMM---->6. Kokkupanek---->7. CMM-> 8. Ülevaatus---->9. (vajadusel 3. osa ülevaatus)---->10. (sisemine/klient kohapeal)---->11. Pakkimine (puidust kast)---->12. Kohaletoimetamine
Tootmise tolerants
1. Alusplaadi tasasus 0,05/1000
2. Alusplaadi paksus ±0,05 mm
3. Asukoha nullpunkt ±0,02 mm
4. Pind ±0,1 mm
5. Kontrolltihvtid ja -augud ±0,05 mm "Põhineb siseturul ja laiendavad välismaist äritegevust" on meie autoosade autode kontrollimise kinnitusdetailide/rakiste ja kinnituste/kontrolliseadmete hinnakirja täiustamise strateegia. Saame teha teie kohandatud juurdepääsu täitke oma rahuldav!Meie ettevõte loob mitu osakonda, sealhulgas väljundosakond, tuluosakond, suurepärane juhtimisosakond ja teeninduskeskus jne.
Hinnakiri jaoksHiina kontrollkinnitus ja kontrollrakis, Meie toodang on eksporditud enam kui 30 riiki ja piirkonda madalaima hinnaga esmaallikana.Ootame siiralt kliente nii kodu- kui ka välismaalt, et tulla meiega äriläbirääkimisi pidama.