Parim autotööstuse keevitusseadmete tootja ja tehas Hiinas
Ettevõtte arendamine
- TTM asutati Shenzhenis 2011. aastal.
- 2012. aastal kolimine Dongguani; koostöösuhete loomine Magna International Inc.-iga.
- 2013. aastal tutvustati täiustatud seadmeid.
- 2016. aastal tutvustas ta suuremahulisi CMM-seadmeid ja 5-teljelisi CNC-seadmeid; tegi koostööd OEM Fordiga, lõpetades Porsche, Lamborghini ja Tesla CF projektid.
- 2017. aastal kolisime praegusesse tehase asukohta; CNC-pinkide arvu suurendati 8-lt 17-le. Asutati Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- 2018. aastal tehti koostööd LEVDEO autotööstusega ja valmis autotööstuse tootmisliin. Kasutusele võeti 4-teljeline kiire CNC, CNC-de koguarv ulatus 21-ni.
- 2019. aastal asutati Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (Ühekordne teenus). Tehti koostööd Tesla Shanghai ja Sodecia Saksamaaga. Ehitati uus automatiseerimise teadus- ja arenduslabor.
- 2020. aastal tegime koostööd Lõuna-Aafrikas asuva OEM ISUZU-ga; lõpetasime RG06 universaalteenuse.
- 2021. aastal liikusime edasi kvaliteediusuga, et luua maailmatasemel ettevõte.
- 2022. aastal asutati TTM Grupi kontor Dongguani linnas, uus CNC 4-teljeline * 5 komplekti, uus press * 630 tonni, kuusnurkne absoluutne käsi.
- 2023. aastal ehitab TTM uue tehase kinnitusdetailide kontrollimiseks ja keevitusdetailide äriks; lisades ühe 2000T pressi.
Kontrollseadmete ja keevitusrakiste tehas (kogupindala: 9000 m²)
Tembeldamisriistade ja stantside ning töödeldud osade tehas (kogupindala: 16000 m²)
Toodete kirjeldus
| Toote nimi | Keevitusseade |
| Taotlus | Autotööstuse CCB, esiosa, WS vedruühendus, eesmine kaitseraud jne. |
| Keevitustüüp | Punktkeevitus, kaarkeevitus, (CNC/montaaž) spetsiaalne keevitusseade |
| Pneumaatiliste komponentide bränd | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, käsitsi kinnitatav klamber |
| Elektriliste komponentide bränd | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materjal (plokk, kinnitustihvt) | 45# teras, vask, roostevaba teras |
| Operatsioonitee | Robotkeevitus, käsitsikeevitus, spetsiaalse masinaga keevitamine |
| Kontrolliv viis | Õhujuhtimine (pneumaatiline juhtventiil), elektriline juhtimine (solenoidventiil), käsitsi, solenoidventiili pole vaja. Varustage pistiklülitiga. |
| Kinnitusviis | Pneumaatiline, manuaalne |
| Sideviis keevituskambriga | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Siderelee kast | Elektrikarbi juhtmestik, kiirühendusega pistikupesa, solenoidklapi saare tüüp |
| Keevitusseadme aluse tüüp | Põrandale kinnitatud, positsioneerija/pööratav tüüp |
| Torustiku tee | Ühekihiline toru, leegiaeglustav toru, vask-/roostevabast terasest toru |
| Kinnitusdetailide pinnatöötlus | Värvimine, värvimine + must oksüdeerimine, tsingitud, pulbervärvimine |
| Tarneaeg | 2-4 nädalat kujunduse ja kujunduse ülevaatamiseks; 10–12 nädalat tootmiseks pärast disaini kinnitamist 7-10 tööpäeva õhutranspordi jaoks; 4-5 nädalat ookeani nautimiseks |
| Surma elu | Sõltub kliendi tootmisvõimsusest |
| Kvaliteedikindlustus | CMM-i kontroll Testi proovidega Kohapealne väljaost Veebikonverentsi videokõnede jagamine Ostuprobleemide lahendamine |
| Pakett | Puidust kastid proovide jaoks; puidust kastid või kaubaalused inventari jaoks; |
Autotööstuskeevitusseadmedon autode tootmisprotsessis üliolulised tööriistad. Need spetsiaalsed seadmed on loodud tagama erinevate komponentide täpne joondamine ja kokkupanek, hõlbustades šassii, kerepaneelide ja muude oluliste osade keevitamist. Selles põhjalikus ülevaates uurime autotööstuse keevitusseadmete põhiaspekte, sealhulgas nende tähtsust, disainikaalutlusi, valmistamist, kvaliteedikontrolli ja rolli autotööstuses. 1. Autotööstuse keevitusseadmete tähtsus:
Autotööstuse keevitusseadmed mängivad autode tootmisel olulist rolli mitmel põhjusel: Täpsus: need tagavad komponentide täpse joondamise, mille tulemuseks on ühtlased ja täpsed keevisõmblused. See on sõiduki konstruktsiooni terviklikkuse ja ohutuse seisukohalt kriitilise tähtsusega.
Tõhusus: Keevitusseadmed kiirendavad montaažiprotsessi, vähendades tootmisaega ja tööjõukulusid. Kvaliteedi tagamine: Hoides osi õigetes asendites, minimeerivad kinnitusvahendid lõpptootes vigade ja defektide riski. Järjepidevus: Kinnitusvahendid annavad järjepidevaid tulemusi olenemata operaatori oskuste tasemest, mis on sõiduki ühtlase kvaliteedi saavutamiseks oluline. 2. Projekteerimiskaalutlused: Autotööstuse keevitusseadmete projekteerimine on keeruline protsess, mis hõlmab mitmesuguste tegurite hoolikat arvestamist: Sõidukimudel: Kinnitusseadme disain peab vastama toodetava sõiduki konkreetsele margile ja mudelile. See nõuab sõiduki montaažinõuete põhjalikku mõistmist. Detailide positsioneerimine: Kinnitusseade peab täpselt positsioneerima erinevaid sõiduki komponente, nagu kerepaneelid, šassiisektsioone ja raamikomponente. See hõlmab täpseid asukoha punkte, kinnitusmehhanisme ja tugistruktuure. Tolerants ja joondus: Insenerid peavad arvestama rangete tolerantside ja joondamisnõuetega, et tagada komponentide ideaalne sobivus.
Materjali valik: Kinnitusvahendite materjalide valik on ülioluline. Need peaksid olema vastupidavad, kuumakindlad ja jäigad, et taluda keevitusprotsessi. Ergonoomika: Kinnitusvahendid peaksid olema konstrueeritud kasutusmugavust ja operaatori ohutust silmas pidades. See hõlmab ligipääsetavuse, nähtavuse ja ergonoomika arvestamist keevitustoimingute ajal. 3. Kinnitusvahendite valmistamine:
Autotööstuses kasutatavate keevitusseadmete tootmine hõlmab mitut etappi:
CAD-projekteerimine: Disainerid loovad kinnitusdetailist detailsed 3D CAD-mudelid, määrates iga komponendi asukoha, suuna ja kinnituspunktid. Materjali valik: Projekteerimisspetsifikatsioonide põhjal valitakse kinnitusdetaili konstruktsiooni jaoks sobivad materjalid, sageli teras või alumiinium. Komponentide tootmine: Üksikud komponendid, sealhulgas tugistruktuurid, klambrid ja positsioneerimiselemendid, valmistatakse täpselt CNC-töötlemise ja muude spetsiaalsete tehnikate abil. Keevitamine ja kokkupanek: Oskuslikud keevitajad ja tehnikud monteerivad komponendid, tagades nende täpse ja kindla kokkusobivuse. Testimine: Kinnitusdetail läbib range testimise, et tagada selle vastavus täpse keevitamise jaoks vajalikele joondamisele ja tolerantsidele. See hõlmab sõidukikomponentide testpaigaldust. Kalibreerimine: Kinnitusdetail kalibreeritakse, et tagada selle ideaalne joondus ja konstruktsiooni terviklikkus. 4. Kvaliteedikontroll: Kinnitusdetaili valmistamisprotsessi vältel on oluline säilitada kõrged kvaliteedistandardid: Kontrollimised: Kinnitusdetaili komponentide täpsuse, vastupidavuse ja funktsionaalsuse kontrollimiseks viiakse läbi regulaarseid kontrolle.
Tolerantsikontrollid: Tehakse täpseid mõõtmisi ja tolerantsikontrolle, et kinnitada kinnitusdetailide vastavust nõutavatele standarditele.
Joonduse kontroll: Kinnitusvahendeid kontrollitakse, et tagada nende õige joondus ja orientatsioon kokkupanekuks. 5. Roll autotööstuses: Autode keevitusseadmed on autotootmisprotsessi lahutamatu osa: Šassii keevitus: Kinnitusvahendid tagavad šassiikomponentide, sealhulgas raamiosade ja vedrustuse komponentide täpse joonduse. Kerepaneelide keevitus: Need hoiavad kerepaneele, näiteks uksi, kapotte ja poritiibu, keevitamiseks õiges asendis, aidates kaasa sõiduki üldisele konstruktsiooni terviklikkusele. Õmbluste keevitus: Kinnitusvahendeid kasutatakse õmbluste, ühenduste ja ühenduste keevitamisel tugevate ja usaldusväärsete sidemete loomiseks.
Keevitusautomaatika: Paljudel juhtudel on keevitusseadmed integreeritud robotkeevitusrakkudega automatiseeritud tootmiseks, mis parandab veelgi tõhusust ja järjepidevust. 6. Kohandamine autotootjate jaoks: Autotööstuse keevitusseadmete tootjad on sageli spetsialiseerunud kohandatud seadmete loomisele, mis on kohandatud iga autotootja ainulaadsetele vajadustele. Need seadmed on konstrueeritud vastama tööstusharupõhistele standarditele ja nõuetele ning neid saab kohandada tootja tootesarja erinevatele sõidukimudelitele. Kokkuvõtteks võib öelda, et autotööstuse keevitusseadmed on autotootmisprotsessi kriitiline komponent.
Lahendused (võtmed kätte lahenduste teenus)
Kere valges kokkupanekusüsteemides:
1, täielik autokere keevitusliin
2, üksik eraldiseisevKeevituskamber
3,Keevitusseadmed ja -rakised:
CCB KOOSTKeevitusseade, Põrandapaneeli ASSY keevitusseade, Roolikoopa ASSY keevitusseade, AB-rõnga ASSY AB keevitusseade, Istme ASSY keevitusseade, Esiistme risttala keevitusseade, Esiosa ASSY keevitusseade, Armatuurlaua ASSY keevitusseade, Kapoti ASSY keevitusseade ja Klappide ASSY keevitusseadmete tootja, projekteerimisettevõte ja tehas.
ISO juhtimissüsteem keevitusseadmetele
Meie keevitusseadmete meeskond
Meie eelised
1.Rich kogemus automaatse tootmise ja ettevõtte juhtimise alal.
2.Ühekordne teenus stantsimisriistade, kinnitusdetailide, keevitusseadmete ja elementide kontrollimiseks, et saavutada ajastus ja kulude kokkuhoid, suhtlusmugavus ja klientide kasumi maksimeerimine.
3. Professionaalne insenerimeeskond GD&T lõpuleviimiseks üksikdetaili ja montaažikomponendi vahel.
4.Võtmed kätte lahendusteenus - stantsimisriist, kinnitusdetailide kontroll, keevitusseadmed ja elemendid ühe meeskonnaga.
5. Tugev võimekus rahvusvahelise tehnilise toe ja partnerluskoostöö abil.
6. Suur mahutavus: kontrollseade, 1500 komplekti/aastas; keevitusseade ja -elemendid, 400–600 komplekti/aastas; stantsimisriistad, 200–300 komplekti/aastas.
Meil on üle 352 töötaja, kellest 80% on vanemtehnikud. Tööriistade osakond: 130 töötajat, keevitusseadmete osakond: 60 töötajat, kontrollseadmete osakond: 162 töötajat. Meil on professionaalne müügi- ja projektijuhtimise meeskond, pikaajaline teenindus välisprojektidele alates pakkumiskutsest kuni tootmise, saatmise ja müügijärgse teeninduseni. Meie meeskond saab lahendada kõiki klientide probleeme hiina, inglise ja saksa keeles.
Suurprojektide kogemus keevitusrakkude ja keevitusseadmete alal
| Suur keevitusseadmete projekt (2019-2021) | |||||
| Ese | Kirjeldus | Tüüp | Projekti nimi | Kogus (komplektid) | Aasta |
| 1 | CCB WF | Kaarkeevitus | VW MEB31 | 60 | 2019–2021 |
| 2 | CCB WF | Kaarkeevitus | VW MEB41 | 10 | 2020. aasta |
| 3 | CCB WF | Kaarkeevitus | VW 316 | 4 | 2020. aasta |
| 4 | CCB WF | Kaarkeevitus | Fordi T6 | 8 | 2021. aasta |
| 5 | CCB WF | Kaarkeevitus | ISUZU RG06 | 3 | 2020. aasta |
| 6 | CCB WF | Kaarkeevitus | Bcar, BSUV | 6 | 2020. aasta |
| 7 | CCB WF | Kaarkeevitus | Bcar, BCAR | 7 | 2020. aasta |
| 8 | Põrandapaneel WF | Sopt keevitus | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019. aasta |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS vedrulüli WF | Kaarkeevitus | WL/WS | 4 | 2019. aasta |
| 10 | Risttala kronsteinid WF | Kaarkeevitus | WL/WS | 12 | 2019–2021 |
| 11 | Eesmine kaitseraud WF | Kaarkeevitus | VW281 | 14 | 2019. aasta |
| 12 | Šassii WF | Kaarkeevitus | ISUSU RG06 | 18 | 2019. aasta |
| 13 | SL ASY ja MBR ning EXT ASY | Punkt- ja kaarkeevitus | Ford P703 | 25 | 2019–2021 |
| 14 | CCB WF ja töötav rakk | Kaarkeevitus | ISUSU RG06 | 6 | 2020. aasta |
| 15 | Esiistme risttala WF | Sopt keevitus | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020. aasta |
| 16 | Põrandapaneel WF ja haaratsid | Sopt keevitus | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 1) | 18 | 2020. aasta |
| 17 | Rattakambri WF ja haaratsid | Kaarkeevitus | Fordi BX755 (19018) | 6 | 2020. aasta |
| 18 | AB-rõngas WF ja haaratsid | Kaarkeevitus | Fordi BX755 (19018) | 14 | 2020. aasta |
| 19 | Armatuurlaua WF ja haaratsid | Sopt keevitus | Lõuna-Aafrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020. aasta |
| 20 | Kate WF ja haaratsid | Punktkeevitus | Lõuna-Aafrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020. aasta |
| 21 | Esiosa WF ja haaratsid | Punkt- ja kaarkeevitus | Lõuna-Aafrika Vabariigi Ford T6 (17025) | 10 | 2020. aasta |
| 22 | Rocker WF ja haaratsid | Punktkeevitus | Lõuna-Aafrika Ford T6 (19029) | 8 | 2020. aasta |
| 23 | Põrandapaneel WF ja haaratsid | Sopt keevitus | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 2) | 63 | 2021. aasta |
| 24 | Tagumine kaitseraud ja veermik WF | Kaarkeevitus | Ford P703 ja J73 | 36 | 2020–2021 |
| Suur keevitusseadmete projekt (2022) | |||||
| Ese | Kirjeldus | Tüüp | Projekti nimi | Kogus (komplektid) | Aasta |
| 25 | Keskmise kanali tugevdus WF | Sopt keevitus | Vinfast VF36 | 8 | 2022. aasta |
| 26 | Põrandapaneel WF ja haaratsid | Sopt keevitus | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Phase 3 & 4) | 39 | 2022. aasta |
| 27 | Põrandapaneel WF | Sopt-keevitus ja projektsioonkeevitus | Ford P703 pistikhübriid | 29 | 2022. aasta |
| 28 | Põrandapaneel WF ja haaratsid | Sopt keevitus | Porsche E4 põrandapaneel (21050) | 16 | 2022. aasta |
| 29 | Põrandatunnel WF | Lasermärgistus | VW põrandatunnel (21008) | 2 | 2022. aasta |
| 30 | Istme ASSY WF ja tööriistad | Kaarkeevitus | BYD istme kokkupanek | 40 | 2022. aasta |
| 31 | Põrandapaneel WF | Punkt- ja kaarkeevitus | Fordi renoveerimine | 24 | 2022. aasta |
| 32 | CCB WF | Kaarkeevitus | VW Cyclone CCB(21037) | 10 | 2022. aasta |
| 33 | CCB WF | Kaarkeevitus | VW MQB37(22022) | 16 | 2022. aasta |
| 34 | A- ja B-samba WF | Punktkeevitus | Gestamp GS2203 | 8 | 2022. aasta |
| 35 | Robotiraku baas | NA | VW tsüklon | 4 | 2022. aasta |
Keevitusseadmete tootmiskeskus
Tänu suurtele CNC-masinatele saame ehitada igasuguseid erineva suurusega keevitusseadmeid, sealhulgas suuri. Tänu mitmesugustele mehaanilistele seadmetele, nagu freesimis-, lihvimis-, traadilõikus- ja puurmasinad, saame töötlemisprotsessi tõhusalt ja täpselt juhtida.
25 komplekti CNC-pinke kahe vahetusega
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 3000 * 2000 * 1500
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 3000 * 2300 * 900
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 4000*2400*900
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 4000*2400*1000
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 6000*3000*1200
4 komplekti 3-teljelist CNC-pinki 800 * 500 * 530
9 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 900*600*600
5 komplekti 3-teljelist CNC-pinki 1100 * 800 * 500
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 1300 * 700 * 650
1 komplekt 3-teljelist CNC-pinki 2500 * 1100 * 800
5-teljeline CNC-masin
4-teljeline CNC-masin
Keevitusseadmete montaažikeskus
CMM-i mõõtekeskus keevitusseadmete jaoks
OMeie hea ja koolitatud personal hoolitseb iga meie programmi eest. Suudame täita kõik kliendi soovid, et tagada maksimaalne rahulolu ka CMM-iga.
3 komplekti CMM-i, 2 vahetust päevas (10 tundi vahetuses E-L)
KMM, 3000*1500*1000, Leader KMM, 1200*600*600, Leader sinise valguse skanner
CMM, 500*500*400, kuusnurkne 2D projektor, kõvaduse tester






